![Олег Тоцкий](/img/default-banner.jpg)
- Видео 63
- Просмотров 2 007 473
Олег Тоцкий
Украина
Добавлен 14 фев 2010
Метро и мосты не с первого взгляда.
А также железнодорожная тема и исторические кинохроники по Киевскому метро.
Уникальный контент, посвященный уникальным транспортным и инфраструктурным объектам Украины.
Все цифры и факты, которые я использую на собственных видео, проверяются в первоисточниках: в проектной и технической документации, а не просто пересказываются с чьих-то слов.
Множество интереснейших материалов (в первую очередь по Киевскому метро), также можно найти в блоге: tov-tob.livejournal.com/
Страница в Фейсбук (сюда попадают публикации, которых нет в блоге и на Ютуб): tov.tob/
Телеграм-канал (для получения уведомлений о новых постах): t.me/tov_tob
Надеюсь, вы найдете на этом канале что-то интересное для себя.
Олег Тоцкий
А также железнодорожная тема и исторические кинохроники по Киевскому метро.
Уникальный контент, посвященный уникальным транспортным и инфраструктурным объектам Украины.
Все цифры и факты, которые я использую на собственных видео, проверяются в первоисточниках: в проектной и технической документации, а не просто пересказываются с чьих-то слов.
Множество интереснейших материалов (в первую очередь по Киевскому метро), также можно найти в блоге: tov-tob.livejournal.com/
Страница в Фейсбук (сюда попадают публикации, которых нет в блоге и на Ютуб): tov.tob/
Телеграм-канал (для получения уведомлений о новых постах): t.me/tov_tob
Надеюсь, вы найдете на этом канале что-то интересное для себя.
Олег Тоцкий
Киевский метрополитен. Фильм 1990 года
В 1990 году студия Киевнаучфильм выпустила фильм, посвященный Киевскому метрополитену. Шесть лет назад я его уже вам показывал, но спустя некоторое время оказалось, что та версия фильма урезана более чем наполовину. Сегодня в день 61-й годовщины со дня открытия Киевского метро предлагаю вашему вниманию полную 19-минутную версию этого фильма.
Тайминг основных сюжетов:
00:10 - вступление: электродепо "Оболонь", длинная пересадка между "Майданом" и "Крещатиком", электродепо "Дарница" и др.
01:38 - исторический экскурс, посвященный строительству первой очереди метро (почему-то встречаются кадры с Оболони :) )
04:09 - кадры с торжественного открытия метро 6 ноября 1960 г., современные (1990) кадры...
Тайминг основных сюжетов:
00:10 - вступление: электродепо "Оболонь", длинная пересадка между "Майданом" и "Крещатиком", электродепо "Дарница" и др.
01:38 - исторический экскурс, посвященный строительству первой очереди метро (почему-то встречаются кадры с Оболони :) )
04:09 - кадры с торжественного открытия метро 6 ноября 1960 г., современные (1990) кадры...
Просмотров: 16 047
Видео
Метро глазами машиниста. От Днепра до Черниговской
Просмотров 163 тыс.3 года назад
Сегодня прокатимся в кабине машиниста на открытом участке красной линии Киевского метро. От "Днепра" до "Черниговской". Знаю, что вы любите оригинальный звук, но, к сожалению, его пришлось полностью убрать, т.к. из-за технической ошибки во время записи качество звука на этом видео вызывает лишь боль и страдания. Это видео 2015 года, поэтому не удивляйтесь старым рекламным плакатам и доремонтном...
Flood in the Kyiv subway (Ukraine)
Просмотров 48 тыс.3 года назад
19 июля 2021 г. во время сильного ливня были подтоплены две станции метро в Киеве: Берестейская и Академгородок. Причина довольно типичная: крайне сильный ливень несправившаяся ливневка на входе. Подобные случаи уже неоднократно бывали на Харьковской, Вырлице, Позняках и Героев Днепра. Учитывая регулярность проблемы, на этих станциях даже имеются отдельные инструкции для таких случаев. Авторы ф...
Метро на Виноградарь. Подготовка ствола к сбойке
Просмотров 19 тыс.3 года назад
Сегодня вы увидите эксклюзивные кадры, снятые недавно в демонтажном стволе на Сырце. Сюда в скором времени должен прийти проходческий щит, который строит правый тоннель между "Мостицкой" и "Сырцом" (на сегодня осталось менее 150 м и, учитывая объем работ, который нужно выполнить для подготовки ствола, это совсем немного даже с учетом скорости проходки). Сейчас здесь идет обустройство сопряжения...
Метро глазами машиниста Заезжаем на соединительную ветвь с Крещатика!
Просмотров 22 тыс.3 года назад
Небольшой эпизод "оборота" состава через соединительную ветвь со стороны станции "Крещатик". ССВ (служебная соединительная ветвь) соединяет три станции: "Крещатик", "Майдан Незалежности" и "Кловскую". Состоит из двух частей. Первая была запущена в 1976 г. одновременно с синей линией, вторая - в 1989 г. с первыми станциями зеленой линии. Подробно об ССВ в моем блоге: tov-tob.livejournal.com/1068...
Красивые дороги Украины. Дорога в Сухолучье
Просмотров 1,9 тыс.3 года назад
Обычно дороги нашей стране упоминают с негативным оттенком, но в Украине существует огромное количество дорог, которые красивы как природой вокруг (или чем-то другим), так и просто находятся в хорошем состоянии. Что, в свою очередь, позволяет в полной мере оценить красоту вокруг, не отвлекаясь на состояние дорожного покрытия. В общем, все как на живописных дорогах в Европке и это ни разу не сар...
На мультимашине по тоннелю. Оригинальный звук и скорость!
Просмотров 7 тыс.3 года назад
В предыдущем видео вы видели ускоренный фрагмент проезда мультимашины по тоннелю, снятый "из кабины водителя". Сегодня у вас есть возможность полностью прочувствовать атмосферу путешествия на мультимашине: по многочисленным просьбам публикую полное видео проезда по тоннелю с оригинальной скоростью и звуком! Мультимашина - специальный транспорт для откатки грунта, перевозки блоков тоннеля и друг...
Метро на Виноградарь . Изменения на строительстве правого тоннеля
Просмотров 35 тыс.3 года назад
Сегодня после долгой паузы посмотрим, как поживает проходческий комплекс Herrenknecht S-402 "Галина", который строит один из тоннелей метро на Виноградарь, а также разные интересные моменты, связанные с его строительством. Как работает проходческий комплекс. Часть 1: ruclips.net/video/_YlK9o3s_ds/видео.html Как работает проходческий комплекс. Часть 2: ruclips.net/video/s2cDTGDMc5E/видео.html Сс...
Dnipro Metro (Ukraine). Exclusive travel in the driver's cab
Просмотров 99 тыс.3 года назад
Днепровский метрополитен глазами машиниста. Вся линия в обе стороны. Метро в Днепре (бывш. Днепропетровск) было открыто 29 декабря 1995 г. и до сих пор остается одной из самых коротких систем метро в мире. На очереди открытие еще 3 станций в центре города, которые должны существенно увеличить пассажиропоток и снять часть нагрузки с центральных магистралей. Данное видео является частью проекта D...
Метро глазами машиниста. Перегон Крещатик - Арсенальная
Просмотров 26 тыс.3 года назад
Перегон "Крещатик" - "Арсенальная" глазами машиниста. Этот отрезок линии входит в первый пусковой участок, открытый в 1960 г. от "Вокзальной" до "Днепра". Проходка тоннелей между "Крещатиком" и "Арсенальной" завершена в 1956 г. (тоннель на видео), соседнего - в 1957 г. Поблагодарить автора и оказать посильную помощь в создании нового уникального контента можно по ссылке: donatesystem.io/donate/...
Оборот состава метро из кабины машиниста
Просмотров 23 тыс.3 года назад
Оборот - именно так правильно называется процесс "разворота" поезда метро на конечной, поскольку сам поезд никуда не разворачивается. После захода в оборотный тупик за конечной станцией машинист меняет кабину и выводит состав на соседний путь. При небольшом интервале движения поездов перед оборотом в обе кабины подсаживаются маневровые машинисты и именно они осуществляют оборот поезда. Основной...
Сбойка тоннелей метро в Днепре 28.04.2021. Полная версия
Просмотров 8 тыс.3 года назад
28 апреля состоялась сбойка (соединение соседних тоннелей) на строящемся участке метро в Днепре. Это вторая сбойка по счету и первая сбойка с 2008 года. Фактически теперь по левому тоннелю (направление из центра в сторону вокзала) соединены действующая станция "Вокзальная" и будущая "Театральная". Строительные работы ведутся в скальных грунтах, поэтому используются взрывные работы (новоавстрийс...
Момент взрыва. Сбойка тоннелей метро в Днепре 28.04.2021
Просмотров 15 тыс.3 года назад
28 апреля состоялась сбойка на строящемся участке метро в Днепре. Это вторая сбойка по счету и первая сбойка с 2008 года. Фактически теперь по левому тоннелю (направление из центра в сторону вокзала) соединены действующая станция "Вокзальная" и будущая "Театральная". Строительные работы ведутся в скальных грунтах, поэтому используются взрывные работы (новоавстрийский метод проходки). Поблагодар...
Снятие состава в депо "Дарница". Вид из кабины машиниста
Просмотров 46 тыс.3 года назад
Снятие состава в депо "Дарница" через подземную соединительную ветку. Вид из кабины машиниста Ссылка на мой блог с виртуальной экскурсией по депо "Дарница": tov-tob.livejournal.com/69222.html Поблагодарить автора и оказать посильную помощь в создании нового уникального контента можно по ссылке: donatesystem.io/donate/tovtob
Выход на линию из депо "Дарница". Вид из кабины машиниста
Просмотров 31 тыс.3 года назад
Выдача состава метро с 14 канавы ТЧ-1 "Дарница" в сторону ст. "Лесная" (вид из кабины машиниста). А также перегон от "Дарницы" до "Черниговской" Ссылка на мой блог с виртуальной экскурсией по депо "Дарница": tov-tob.livejournal.com/69222.html Поблагодарить автора и оказать посильную помощь в создании нового уникального контента можно по ссылке: donatesystem.io/donate/tovtob
Метро на Виноградарь. Как работает проходческий щит. Часть 2
Просмотров 66 тыс.3 года назад
Метро на Виноградарь. Как работает проходческий щит. Часть 2
Метро на Виноградарь. Как работает проходческий щит. Часть 1
Просмотров 71 тыс.3 года назад
Метро на Виноградарь. Как работает проходческий щит. Часть 1
Uzhokskyi pass. Travel in the driver's cab. Full version
Просмотров 190 тыс.3 года назад
Uzhokskyi pass. Travel in the driver's cab. Full version
Ужоцький перевал. Подорож в кабіні машиніста
Просмотров 29 тыс.3 года назад
Ужоцький перевал. Подорож в кабін машиніста
Метро на Виноградарь. Вход тоннелепроходческого комплекса в стену накануне пуска
Просмотров 8 тыс.3 года назад
Метро на Виноградарь. Вход тоннелепроходческого комплекса в стену накануне пуска
Sealed doors in the Soviet subway (Kyiv, Ukraine)
Просмотров 276 тыс.4 года назад
Sealed doors in the Soviet subway (Kyiv, Ukraine)
Метро на Виноградарь. Монтаж планшайбы ТПМК Herrenknecht
Просмотров 3,5 тыс.4 года назад
Метро на Виноградарь. Монтаж планшайбы ТПМК Herrenknecht
Метро на Виноградарь. Сварка планшайбы для ТПМК Herrenknecht
Просмотров 4,4 тыс.4 года назад
Метро на Виноградарь. Сварка планшайбы для ТПМК Herrenknecht
Що нового на Подільсько-Воскресенському мосту
Просмотров 1,7 тыс.4 года назад
Що нового на Подільсько-Воскресенському мосту
Метро на Виноградарь. Строительство стены в грунте
Просмотров 3,3 тыс.4 года назад
Метро на Виноградарь. Строительство стены в грунте
Подольский мост. Тепловое расширение арки после замыкания
Просмотров 10 тыс.5 лет назад
Подольский мост. Тепловое расширение арки после замыкания
Подольский мост. Тепловое расширение сегментов арки до замыкания
Просмотров 19 тыс.5 лет назад
Подольский мост. Тепловое расширение сегментов арки до замыкания
"Плохо" жили ...... И это через 15 лет после страшной войны!
Надеюсь его снова не придется использовать? Что задумали российские нацисты?
Я пару лет назад писал комментарий. Конечно спасибо за такое редкое видео, но мне бы очень хотелось ещё увидеть всю ССВ целиком или хотя бы на крайняк как заезжает поезд в так называемое депо на Кловской. Вообще я так понял ССВ используется исключительно в технических целях и для перегона поездов с одной линии на другую. А я всё "голову ломал" как же выглядит подземное электродепо когда как-то объявили на Кловской, что освободите вагоны-поезд следует в депо. А высянилось что никак! Кусочек ССВ и есть так называемое подземное депо. А ещё меня удивил тот факт, что кривые на ССВ имеют радиус всего 150 метров в то время как в обычных тоннелях он составляет минимум 300 м.
там ещë и мостик какой-то..
Она там по моему даже и не до конца закрылась
Почему от вас нет новых видео? Надеюсь с вами все в порядке
Так с душой снято и сделано видео с пояснениями. Спасибо автор большое))
Не одной остоновки, не домов не видно какое тозаколдованоеместо
Красота а где находится этот перевал видимо Украина или я ошибаюсь 🎉
Крутой канал который достоин больше подписчиков
А что это и зачем нужно?
Нижегородское метро:наконец-то достойный соперник,наше сражение будет легендарным!
Нижегородское метро:наконец-то достойный соперник,наше сражение будет легендарным!
Как я, коренной москвич люблю Киев.
пока он поднимется.. пол дня пройдет 😅
да медленно......... бл.......
Совочок
Ну конечно, клятые комуняки понастроили тут всяких метро да электростанций. Нужно срочно все декомунизировать, развалить, разобрать, обосрать. Да, про дороги тоже не забудь. Будешь на лошади на роботу скакать ахахах 🤣
З 60х років обіцяють метро на Троєщину 🤣
Дивно розуміти, що майже всі хто попав на відео, вже померли, у кожного з них була своя історія, свої амбіції, мрії…
Я Винничанин! Жыву в районе Виннице Вишенка! В ЖК Premier Touer! На 2 Этаже! Этому ЖК 5 лет! А мне 17!
Дуже добре! Велика подяка автору!
Ну я не понял...а почему метро недеккомунизировали, это ганьдба(хз как правильно на свинячем)...что же вы...за базар надо отвечать
Слава что в времена СССР построили в Киеве метро если б сейчас строили был бы Киев без метро все б на этапе строительства разворовали!!!
Олеже, дякуємо 🎉
Олег тоцкий. Каzzап канал.
Яку важку працю робили люди Велика Подяка
Ви повітря возите, а не пасажирів. Це ж які мінуса виходять за утримання всього 😂😂😂😂
что не говори, а советская власть это лучшее что было для простого народа.
Нє, ну це бесперечно лайк
Ностальгия.
Я так розумію, відео відзняте якимось понаєхавшим росіянином для русских? А хотилося б побачити таке само відео українця для українців.
Если бы не сраная московия, с её революцией, в Киеве метро было бы в 1918 году!!❤
Было бы было, и космодром был бы
@@begisss так Украинец С.П.Королёв послал юрку у космос🤣🤣🤣
Ось вам і старі станції які працюють і зараз,а нові виходять із ладу...деякі.Це Якість вищого пілотажу,все на совість робилось,а не за гроші що видмиті.Люблю Києвське метро.Воно дуже гарне як і Київ❤
0:43 - про технику безопасности (работа в перчатках, в противопыльной спецмаске и шумопоглащающих наушниках) тогда еще рабочим не рассказывали, нужно успеть с годовщине Октября...любой ценой.
😂вся красная с москалями 😂😂😂😂😂😂столица киевской Руси бачиш незя було казаться на москвичеймоскали посадылыбы 😂😂😂😂😂😂😂еслыбы хтось сказав в метро москалы прийхалы будувать меро Киева сразу состарта на калыму будувать лес пелить незахотив с москалямы будивельныком ьудувать метро пойдёшь лес москалям.пылить спроси за одно слово москаль.3рояк давали если в организации оун упа 5лет .если главарь 10 лет на лесоповал недалеко Бог узналы што с повстанцами в лесу воювал15лет поехал осваивать Магадан.😂😂😂😂😂😂😂😂😂иое в суровый край варкуту😂😂😂😂лес пелить незахотел метро в тепле будувать будеш строить на морозе за баланду порти пр чалы доя подлодок 😂😂😂
При сталенп строить начали хрущевец продолжел😂😂😂😂😂😂
Комсомольская агитация хрущевская оттепель😂😂😂😂😂😂😂
Авторській закадровий голос лише звучить українською мовою, але то показуха. А ось перше керівництво київського метрополітену звенькає виключно па расєйскі. Та й карти маршрутів метро мають російську ознаку. Русифікація тоді лише набирала розмаху і ми це бачимо по відео і чуємо наслідки сьогодні.
Важливо тільки те, що метро будували всі національності, а не розділяли як зараз людей та не вчили людей вбивати один одного. Українську мову я вивчила до речі тоді у школі і ніхто нам не заважав.
@@user-br7vx8wm7r та невже? Невже всі національності будували наше метро? Може там і негри були? Чи китайці? Така собі Вавілонська вежа, яку будували всі. Чи не здається вам, що дурницю зморозили? Ми побудували метро! Ми - українці. А британці побудували його на 100 років раніше. Бо вони були незалежною державою, зі своєю мовою, а ми - колонією Росії, без мови. Кажете, зараз у нас розділяють людей? Ну, і де ці резервації окремо для україно- і російськомовних? Де? А ви що самі не бачите, що сама природа ділить людей на багатих і бідних, дурних і багатих, здорових і хворих, високих і малих, жінок і чоловіків і т.д. Можливо це якість злі сили так розділили людей? Думайте перед тим, як писати нісенітницю.
@@Володимир-щ5ф я мала на увазі національності радянського союзу, а ви все ніяк не заспокоїтесь, отримали що хотіли, радійте
Как приятно видеть свой любимый ,родной город Киев и слушать эту музыку!!!!!!!
Слава Украini! Cлава ТЦК!
Скоро на Троєщину пустять метро (ні)🤣🤣🤣
Спасибо большое!я в шоке
На цьому потязі дуже цікаво їздити, у вас в Україні гарно, красиво, комфортно, друзі з Індонезії.
глаз радуется от этих видео, жаль что мы пришли до того что сейчас происходит
Подякуй путіну
2024 Прошло 3 года и теперь видео воспринимается с раздражением - разворовали и забыли !!! А сейчас война все спишет и воры сбегут за границу или войдут во власть !!!
Это самый маленький метрополитен в мире
Не правда в Абхазии самый маленький
@@maxsytnyk7330 Новый Афон?
Мені дуже сподобалися б подібні ролики, якби на них не показували ворогу - рашистам конкретні місця для (не дай Боже) обстрілів і нанесення конкретної шкоди господарству України. Ролики несвоєчасні, я проти них!
Очень красивые места.
залізничникам-велика-повага
На Буране термоплитки пряменько встык клеили - как ЦРУшники слили дезу. На Спейсшаттлах термоплитки внахлёст ставили. Так Буран стал одноразовым после единственного полёта и больше не полетел. Потому что надо своё придумывать, а не переделывать по своему как Королёв за немцами или следующий после него за американцами. Разработка должна быть от начала и до конца своя, тогда не будет таких глупых ошибок.
Я проїхав майже всю Україну залізницею та можу стверджувати що ця ділянка дійсно найкрасивіша та живописна (Львів - Санки - Чоп) .